日产天籁公认存在的十大缺点是什么
1 、日产天籁公认存在的缺点如下:外观与轩逸高度相似:日产天籁的外观设计和轩逸极其相似,两款车停在一起 ,若不是轩逸尺寸稍大,几乎难以分辨 。不少车主花二十多万购买天籁后,仍容易被误认为是十万块钱的轩逸,降低了车辆的独特性和辨识度。
2、车漆薄是日系车普遍存在的缺点 ,尽管车漆厚薄与安全性能无直接关系,但厚车漆在轻微碰擦时能更好地保护汽车漆面,且触感更有层次感。动力表现不激进:中标配车型搭载的0L自吸发动机最大马力为156匹 ,单人驾驶时动力足够,但满载时加速慢,高速行驶费劲。
3、缺点一:天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点 。这款车搭载的是0自吸发动机 ,到了夏天,开着空调再加上满载4个人的话,那么就会感觉到有点吃力了。缺点二:操控方面 ,天籁驾驶乐趣不多以舒适为主,由于车身较轻,高速时有轻微摆动 ,底盘较低,比较容易托底。
4、缺点一:外型和轩逸太类似 日产天籁的产品设计和轩逸能够算是极为类似,2款车停在一起要不是轩逸规格稍大得话基本上难以辨别出去,以致于许多买车人即便 花二十多万购买了天籁回来 ,但依然非常容易被别人误认为是十万块钱的轩逸 。
5 、首先,它的外观设计与轩逸过于相似,两车停在一起时往往难以区分 ,缺乏独特的辨识度。其次,车漆问题不容忽视,日产车系普遍车漆较薄 ,虽然这并非直接关乎安全,但在轻微碰撞中,薄车漆难以提供有效的保护 ,触感也欠佳。
6、日产天籁作为中型车市场的经典车型,其优缺点可从以下角度分析:优点舒适性突出座椅设计:延续“移动沙发 ”的称号,座椅填充柔软 ,支撑性良好,长途驾驶疲劳感低 。悬架调校:整体偏软,对路面颠簸过滤充分,适合追求平稳乘坐体验的用户。

日产天籁的cⅴt质量怎么样
日产天籁的CVT变速箱质量整体表现良好 ,具备耐用性、平顺性 、省油性等优势,但需注意使用习惯和保养规范。耐用性表现突出2016款天籁搭载的CVT变速箱采用JATCO钢带式结构,设计寿命可达20万公里以上 。以每日通勤50公里计算 ,可稳定使用10年。
日产天籁cvt耐用。天籁cvt变速箱耐用,一般来说,cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的 。日产天籁采用VC-TURBO发动机 ,爆发力非常好。由于cvt变速箱的配合,加速的突然感大大缓解,变速箱工作平稳 ,也在一定程度上提高了汽车的舒适性。
天籁0T的CVT变速箱整体较为耐用,但存在一定局限性,需结合使用场景综合评估。耐用性优势技术升级保障可靠性天籁0T搭载的CVT变速箱采用全新链条传动技术 ,相比传统钢带结构,链条的抗拉伸性和耐磨性更强,能够承受更大扭矩而不易打滑 。
日产天籁搭载的CVT8变速箱是日产第三代无级变速器(CVT)产品,定位为中型车优化的平顺省油型传动系统 ,核心优势在于线性流畅的换挡体验与出色的燃油经济性,但也存在冷保护、极端工况可靠性等需注意的特点,整体适配追求家用舒适的用户场景 ,具体表现需结合使用需求判断。
日产天籁优势和劣势
1、总结日产天籁的核心优势在于舒适性和价格,适合预算有限 、追求平稳驾驶体验的家庭用户。但其缺点同样明显:内饰科技感不足、动力匹配争议、品牌影响力下滑,导致在年轻消费群体中竞争力减弱 。若未来能优化车机系统 、提升动力匹配合理性 ,并强化安全配置,或可重返日系中型车第一梯队。
2、日产天籁的优势在于舒适性、空间 、油耗、隔音、外观及操控表现突出;劣势集中在动力配置、内饰设计 、车机系统及细节工艺方面。优势舒适性:座椅采用Multi-layer人体工学设计,填充柔软且支撑性强 ,久坐不累,被誉为“移动大沙发” 。
3、优势方面外形设计年轻运动化:全新天籁一改以往稳重大气的风格,向年轻、运动靠拢。车头尺寸进一步加大的V字型镀铬饰条醒目 ,两端与大灯组相连,配合黑色进气格栅和类似前铲的设计,整体更锐利年轻;车身侧面扁平修长,17英寸双五幅轮毂加强了运动气息;车尾尾灯面积缩小更立体 ,层次感增强,视觉重心降低。
东风日产天籁质量怎么样
总的来说,东风日产天籁在质量上表现出色 ,无论是从外观设计 、动力系统、操控性能还是安全性方面,都能满足消费者的需求 。当然,作为一款中高级轿车 ,它的售价也相对较高,但考虑到其提供的品质和配置,这个价格是合理的。
品质保障升级:东风日产作为知名品牌 ,其产品质量和售后服务都有一定保障。售后体系完整:天籁的售后体系完善,能够为消费者提供及时、专业的服务 。保值率反超预期:中国汽车流通协会数据显示,2023年天籁3年保值率达63% ,高于凯美瑞和雅阁,成为B+级车保值率TOP1。
东风日产天籁的车的优点主要包括以下几点:动力平顺:采用四缸发动机与无级变速器的组合,起步加速平顺,不肉 ,驾驶体验良好。噪音控制优秀:控燥效果显著,路噪和风噪均在可接受范围内,为驾驶者提供宁静的驾驶环境。
认可日产品牌技术实力 ,希望体验全球化车型 。谨慎考虑:对引擎静音性 、平顺性极度敏感;偏好传统旗舰车型的稳重设计;预算有限且对配置要求较高(需对比具体车型配置)。总结:天籁作为东风日产旗舰车型,在设计、动力、效率层面展现竞争力,但四缸引擎的静音性需实际验证。
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