欧洲车企停产,美国车企隔离,全球汽车业陷入停摆危机
虽然美国车企目前挺没有停产的打算 ,但是,底特律的美国车企们表示,现有零部件储备只足够支持到本月底 。目前暂无因零部件断供而导致停产的危险。不过 ,如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产,届时美国车企想不停产也不可能。
海外汽车产业停产现状停产范围广:全球汽车产业受新冠疫情冲击严重,截至3月30日 ,26个国家的上百个汽车工厂停工停产,超过1400万名车企工人面临就业难题 。北美、欧洲 、东南亚(包括日本、韩国、菲律宾 、泰国)等汽车制造业密集地区的绝大部分汽车工厂处于停摆状态。
疫情下车企面临的多重困境停产困境:疫情致使多家车企被迫停产。
疫情预言
1、王永炎老院士关于瘟疫的预言并非“神 ”,其预言更多是基于中医理论对自然与人体关系的观察和推断 ,存在一定巧合性,不应过度神化,对赌行为也不具备科学性和严肃性 。
2、印度神童阿南德的预言缺乏科学依据,其观点更多是基于占星术的推测 ,不能作为判断新冠疫情走向或中国作用的可靠依据。以下是对相关内容的详细分析:阿南德预言的背景与内容阿南德是印度一名因占星术预测而受到关注的人物。
3 、不能简单地将2019年底新冠疫情的出现,归结为对2015年言论的证实 。而且从科学角度看,疫情的发生是复杂的生物学和社会学现象 ,是病毒变异、传播以及人类活动等多种因素相互作用的结果,并非能被提前精准预言。
4、瘟疫肆虐(2015年):曾教授预言,未来五年将是人类死亡人数激增的时期 ,瘟疫将是首当其冲的灾难,无药可治且传播迅速。新冠疫情爆发后,全球累计确诊病例突破亿例 ,死亡人数超过200万,印证了预言。人类五大危机(2010年):预言了缺水 、缺土、缺粮、缺人及缺德的五大危机 。
5、国内书籍预言:网上流传一本名为《实证化中医基础理论及运用》的书在十年前预言了这次肺炎疫情,称2019年12月26日5:00手太阴肺经将爆发疫情 ,到2020年3月24日10:00基本解除。但这一预言的真实性和准确性存疑,可能是事后附会的解释。
6 、新冠大流行结束的预言:阿南德在2022年6月30日的视频中预言,2022年后半年到2023年间,新冠疫情问题将不再是困扰人们的难题 。他指出 ,尽管疫情目前仍然存在,但到2023年以后,疫情将不再对人类构成重大威胁。
疫情还会持续多久
1、无法确切预估国内这波疫情还会持续多久。疫情的持续时间受多种因素影响 ,以下从不同角度进行分析:从社会学角度:当社会能够充分尊重科学、避免误导群众 、去除政治化因素干扰时,疫情在观念和社会氛围层面可视为进入一种相对平稳状态,但这并不直接等同于疫情在医学层面的结束 ,不过会为疫情防控和后续处理创造良好社会环境 。
2、疫情恢复正常的时间难以精确预测,全球范围内完全恢复正常可能需较长时间,我国已取得阶段性胜利但恢复时间仍受全球疫情形势影响。具体分析如下:美国恢复正常的时间预期:美国首席传染病专家福奇称 ,美国若想完全恢复正常,疫苗需覆盖80%左右人口,而美国达到这个数字最起码要到2022年。
3、影响疫情持续时间的因素病毒变异的不确定性 若未来出现传播力更强 、致病力显著回升的变异株 ,可能引发新一轮疫情波动 。但目前科学界普遍认为,病毒向“高传播、低毒性”方向演化的概率较高。例如,2023年XBB.5变异株在美国引发关注,但未导致医疗系统崩溃 ,说明现有防控手段仍有效。
4、内地本轮疫情预计有望于2023年底得到控制 。不过,这并不等同于疫情的全面结束,而是指疫情在一定范围内得到控制。钟南山院士也曾表示 ,不认为新冠病毒可以彻底消除,这个病毒有可能会长期存在,但是病毒的大规模传播是完全可以控制的。
5 、北京疫情的持续时间 根据专家分析 ,北京疫情有望在5月20日实现零新增,并在6月底结束。目前,北京仍有未处于管控状态的感染者报告 ,社区传播风险尚未完全阻断,因此疫情仍会持续一段时间 。截至5月13日,北京累计确诊2675人 ,现有确诊病例545人,每日新增病例数虽有所波动,但整体处于可控范围。
《强燕平说新冠病毒》六(终结篇)支点神侃4812
1、《强燕平说新冠病毒》六(终结篇)中关于病毒“神秘消失”的预言与当前全球疫情形势及出入境政策调整存在一定关联性,但全球疫情形势仍复杂多变 ,需持续观察。

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本文概览:欧洲车企停产,美国车企隔离,全球汽车业陷入停摆危机 虽然美国车企目前挺没有停产的打算,但是,底特律的美国车企们表示,现有零部件储备只足够支持到本月底。目前暂无因零部件断供而导致...
文章不错《专家:全球疫情正在走向终结/全球疫情仍在蔓延》内容很有帮助